- 10月 21 週三 200915:55
藏南賞鳥 D12 色奇拉山 魯朗D13 喇嘛嶺寺D14甘丹寺
- 10月 21 週三 200900:04
藏南賞鳥 D9 D10 D11經日喀則/拉薩 到林芝
樟木賞鳥結束, 下一個點亞東沒得去, 就只有直奔林芝, 由樟木經日喀則-拉薩 到 林芝 大約有1300公里, 一天肯定到不了, 但是也沒想到我們居然花了三整天才到林芝, 一個原因是, 剛出樟木在318國道5374公里處, 我們遇上了大顆的落石檔道, 很慶幸工程隊來排除落石只花了6個多小時, 另外拉薩到林芝路況良好, 路程約500公里, 可是全線限速40公里, 管制方法是每40公里設一個管制站, 每站要報到填時間, 因此每站最快要花一個小時以上, 只要早到了下一站, 就得罰錢, 整天走走停停, 原先預定半天的行程, 走這一段我們竟花了一整天的時間.
D9 8/24 往日喀則
為了要避免出城車潮壅擠, 我們趕了個大早出發, 天還沒亮, 飄著細雨, 有點涼, 因為今天會通過拉山口和嘉措拉山兩個超過5000公尺海拔的隘口, 到時候下車會很冷, 因此每個人都放多些禦寒衣物在手邊, 心想要長途坐車, 可以在車上好好補個眠, 沒想到剛出得鎮來, 就遇上了落石檔道, 能見度低, 我們根本也看不清路況, 師傅帶著手電筒徒步往前探路, 發覺無法通行, 於是我們4部車就靠在狹窄山路的路邊, 等待工程隊來排除路障.
天慢慢的亮了, 這才看清楚, 原來是這麼大顆的落石檔道, 等了好一陣子, 車陣越來越長, 待在車上打盹補眠的人也熬不住好奇, 陸陸續續都下車來探探, 我們拿著望眼鏡到處張望, 也引起了別人的注意, 溪谷裏離岸不遠的一棵大樹上, 我們發現了幾隻楔尾綠鳩在休息, 於是就架起了單筒仔細的看, 沒想到路過的人都來看一眼, 可惜不會講印度話/尼泊爾話/藏語, 無法解說給他們聽, 到是來了位美國加州領隊級的登山客夫婦, 先生也是個鳥人, 他自己帶個小望遠鏡, 看我們的單筒看得很過癮, 還聊了幾句.
這時, PT拿著他拍到的照片, 請正在路邊和一位同樣在等路開通的高層公安"公關"的曾老大鑑定, 曾老大說應該是黃腰響蜜鴷, 哇! 在哪裡? 飛了? 怎麼這麼重要的時刻我在做"公關",曾老大非常懊惱的喃喃自語.
黃腰響蜜鴷
長長的車陣
D9 8/24 往日喀則
為了要避免出城車潮壅擠, 我們趕了個大早出發, 天還沒亮, 飄著細雨, 有點涼, 因為今天會通過拉山口和嘉措拉山兩個超過5000公尺海拔的隘口, 到時候下車會很冷, 因此每個人都放多些禦寒衣物在手邊, 心想要長途坐車, 可以在車上好好補個眠, 沒想到剛出得鎮來, 就遇上了落石檔道, 能見度低, 我們根本也看不清路況, 師傅帶著手電筒徒步往前探路, 發覺無法通行, 於是我們4部車就靠在狹窄山路的路邊, 等待工程隊來排除路障.
天慢慢的亮了, 這才看清楚, 原來是這麼大顆的落石檔道, 等了好一陣子, 車陣越來越長, 待在車上打盹補眠的人也熬不住好奇, 陸陸續續都下車來探探, 我們拿著望眼鏡到處張望, 也引起了別人的注意, 溪谷裏離岸不遠的一棵大樹上, 我們發現了幾隻楔尾綠鳩在休息, 於是就架起了單筒仔細的看, 沒想到路過的人都來看一眼, 可惜不會講印度話/尼泊爾話/藏語, 無法解說給他們聽, 到是來了位美國加州領隊級的登山客夫婦, 先生也是個鳥人, 他自己帶個小望遠鏡, 看我們的單筒看得很過癮, 還聊了幾句.
這時, PT拿著他拍到的照片, 請正在路邊和一位同樣在等路開通的高層公安"公關"的曾老大鑑定, 曾老大說應該是黃腰響蜜鴷, 哇! 在哪裡? 飛了? 怎麼這麼重要的時刻我在做"公關",曾老大非常懊惱的喃喃自語.
黃腰響蜜鴷
長長的車陣
- 10月 16 週五 200922:05
藏南賞鳥 D6 D7 D8 樟木
樟木是一座依山而建的小鎮, 是中國通向南亞次大陸最大的開放口岸, 位在中尼邊境喜馬拉雅山中段南麓溝谷坡地上, 充滿商業氣息的鎮上, 車水馬龍, 非常熱鬧, 除藏族,漢族外, 還有尼泊爾和印度各種膚色的遊客, 商人熙來攘往, 狹小的道路上停滿了往來中尼兩境花花綠綠五顏六色的大貨車, 原已狹小的道路, 更顯侷促, 這裏氣候潮濕多雨, 濕度很高, 每天出門看鳥, 不時總要遇上幾場雨, 洗衣服很不容易乾.
PT聽說樟木-尼泊爾兩個關口間, 生境很棒, 鳥很多, 可惜這次時間急促, 來回過關所需文件繁複, 我們來不及辦, 喜馬拉雅山南麓另一個賞鳥點亞東這次因故沒有開放旅遊, 可惜了這兩個點我們無緣一遊, 也因此難得的我們在樟木住了四個晚上, 好好的看了看樟木的鳥, 多數鳥種都能批發.
樟木的鳥點主要有兩個:樟木水電站 / 夏爾巴渡假村, 樟木水電站就在我們住宿旅館的後山, 夏爾巴渡假村離旅館約15分鐘車程.
樟木水電站 生境:
PT聽說樟木-尼泊爾兩個關口間, 生境很棒, 鳥很多, 可惜這次時間急促, 來回過關所需文件繁複, 我們來不及辦, 喜馬拉雅山南麓另一個賞鳥點亞東這次因故沒有開放旅遊, 可惜了這兩個點我們無緣一遊, 也因此難得的我們在樟木住了四個晚上, 好好的看了看樟木的鳥, 多數鳥種都能批發.
樟木的鳥點主要有兩個:樟木水電站 / 夏爾巴渡假村, 樟木水電站就在我們住宿旅館的後山, 夏爾巴渡假村離旅館約15分鐘車程.
樟木水電站 生境:
- 10月 14 週三 200911:11
藏南賞鳥 D4 雄色寺 D5 赴樟木
- 10月 10 週六 200915:19
西藏鳥照片(二)
- 10月 10 週六 200915:17
西藏鳥照片(一)
- 9月 26 週六 200910:44
藏南賞鳥 D2 羅布林卡 D3 哲蚌寺
D2 8/17 羅布林卡
昨晚下了一夜的雨, 早晨地上還濕濕的, 這個時候西藏的雨季已經進入了尾聲, 聽說今年的雨量並不豐沛, 很高興我們從台北帶來了雨!
因為PT要到8/20才能來拉薩與我們會合, 會合前我們有三整天時間, 所以排了兩天拉薩市內悠閒逛逛,賞鳥, 順便讓身體有機會調整適應高原環境, 第三天才開始高強度的爬山賞鳥活動. 也因此我們非常難得的有兩天可以在拉薩到處閒逛, 雖然也試著去找一些鳥點, 但是導遊,司機提供的資訊並不迷人, 最後我們還是安分的按行程在市內逛逛.
我們住的旅館就在布達拉宮後面不遠, 所以我們早上就先去布達拉宮走走然後去參觀羅布林卡-達賴的夏宮,傍晚去拉薩河畔逛逛.
上午有位隊友有高原反應,下午她就待在旅館休息, 晚上就好多了.
布達拉宮
羅布林卡
昨晚下了一夜的雨, 早晨地上還濕濕的, 這個時候西藏的雨季已經進入了尾聲, 聽說今年的雨量並不豐沛, 很高興我們從台北帶來了雨!
因為PT要到8/20才能來拉薩與我們會合, 會合前我們有三整天時間, 所以排了兩天拉薩市內悠閒逛逛,賞鳥, 順便讓身體有機會調整適應高原環境, 第三天才開始高強度的爬山賞鳥活動. 也因此我們非常難得的有兩天可以在拉薩到處閒逛, 雖然也試著去找一些鳥點, 但是導遊,司機提供的資訊並不迷人, 最後我們還是安分的按行程在市內逛逛.
我們住的旅館就在布達拉宮後面不遠, 所以我們早上就先去布達拉宮走走然後去參觀羅布林卡-達賴的夏宮,傍晚去拉薩河畔逛逛.
上午有位隊友有高原反應,下午她就待在旅館休息, 晚上就好多了.
布達拉宮
羅布林卡
- 9月 21 週一 200915:22
藏南賞鳥 D0 雅安 D1 到拉薩

話說這次行程的規劃, 我們遭遇了太多不定因素的挑戰, 到了7月中旬才了解現在台灣人去西藏需要辦理入藏證, 需要團進團出, 需要旅行社導遊隨團, 旅遊地點需要報備.
距離我們預定的出發日子已不足一個月了, 這時我們在時間不足的壓力下, 得找旅行社報價, 得議價, 得訂機票, 得準備辦證資料給旅行社申請入藏證, 得估算入藏證是否會準時下來, 得決定上成都-拉薩飛機前怎麼拿到入藏證, 得決定賞鳥路線好讓旅行社去報備.
這時又發現有些點不開放旅遊, 有人臨時家裡有事, 有人身在國外證件晚一些才能辦......噓! 真是急出了一身冷汗, 最後機票開票時入藏證還沒拿到手, 真是讓大家冒了不少的風險, 能夠順利出團, 真要感謝大家的配合信任, 蓮蓬子/PT/玉霞及曾老大的大力幫忙, 是這次能夠成行最有力的推手.
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